Vzhledem k tomu, že motor je nutný ke spuštění, když je hladina kapaliny vysoká, a zastaví se, když je hladina kapaliny nízká, je nutný plovák pro kalibraci dvou hladin kapaliny, vysokých a nízkých. Obvyklou praxí je použití dvou plováků, jeden plovák je instalován na nízké úrovni kapaliny a druhý je instalován na vysoké hladině kapaliny.
Pracovní proces je následující:
1. Když je hladina vody pod nízkou hladinou, plovákové spínače -S01 a -S02 jsou ve vypnutém stavu a motor se zastaví;
2. Když hladina vody stoupne mezi nízkou a vysokou úrovní, -S01 je uzavřen, -S02 je odpojen a motor se stále nespustí;
3. Když hladina vody stoupne na vysokou úroveň, -S01 se zavře, -S02 zavře, cívka stykače-K01 je pod napětím a motor začne pracovat; současně jsou uzavřeny normálně otevřené kontakty (13,14) stykače-K01, Formulář samosvorný;
4. Když hladina vody opět klesne mezi nízkou hladinou a vysokou úrovní, -S01 je uzavřen a -S02 je odpojen, ale kvůli existenci samosvorného, motor stále pracuje;
5. Po poklesu hladiny vody pod nízkou hladinu je -S01 odpojen, -S02 je odpojen, cívka stykače-K01 je odpojena a uvolněna a motor přestane pracovat;
6. Stav indikátoru je podobný ručnímu spuštění a zastavení, takže ji nebudu opakovat.
Řídicí body kanalizačního čerpadla od startu a zastavení:
Měl by být zachován přiměřený výškový rozdíl mezi vysokou a nízkou hladinou kapaliny. Pokud je příliš velký, může způsobit špatné odvodnění; pokud je pokles příliš malý, motor se často spustí a zastaví, což ovlivní životnost motoru.